在密歇根州,有位名叫本·霍根的老兄,通过旧自行车的零部件,创造出了独特的假肢。这不仅是出于善良的心,也源于他对残疾人士的关心。大约20年前,霍根在密歇根州立大学的自行车服务中心工作期间,学习了如何修理自行车。之后,他搬到洛杉矶继续在一家自行车店工作,期间,他遇到了一位截肢的顾客,对假肢与自行车的结合产生了兴趣。霍根意识到,自行车和假肢的很多设计理念是相似的,如轻便、耐用和可调节。
从那时起,霍根就产生了利用废旧自行车零件制作假肢的想法。他前往加州大学洛杉矶分校,向假肢技术人员学习,并逐渐建立起了强烈的使命感。他得知全球大约85-90%的截肢者无法获得合适的假肢后,这种使命感愈加深厚。假肢的设计理念目标是能为更广大的残障人士提供经济实用的解决方案。
经过数年努力,霍根于2013年成功制作了第一个假肢模型,尽管对成品并不满意,他依然选择暂时搁置,提升自己的技术。未来,他在玛丽·弗里·贝德康复医院的八年里,观察截肢者的动作方式与需求,不断磨练自己的设计能力。最终,他重拾这个项目,并将其命名为“自行车长腿计划”。
在医学的交汇处,霍根认识了安迪·利多姆,后者因车祸失去了一条腿,并且经历过多次高达7万美元的假肢更换。霍根为他设计了一款新的“自行车膝上假肢”,这款假肢的95%组件来自自行车,大大降低了制作成本。同时,这种假肢重量轻,仅3公斤,但异常稳固且易于生产。
霍根随后将这个项目带到了经济艰难的加纳。他与当地医生及假肢专业学生合作,教授他们如何利用旧自行车零件制作假肢。九天的时间里,学生们不仅掌握了制作技巧,甚至成功制造出两个完整的假肢。霍根对此感到无比激动,并希望通过试点研究,进一步帮助更多需要假肢的人。
更重要的是,霍根承诺绝不会为自己的设计申请专利,他希望全世界的残疾人士都能免费使用这些假肢。他认为,自己对社会的贡献在于帮助那些需要帮助的人。实际上,他已经将制作假肢的所有步骤在官网上进行了开源,详细地展示了每一个制作环节,确保更多人能从中受益。